Yanmar 6LPA-STP2 Specifikace stáhnout pdf (Strana 309)

2.4 Onderhoudsgevoelige onderdelen

Onderdeel Functie

Brandstoffilter

Verwijdert vuil en water uit de brandstof. De filterpatroon (het binnenelement van

het filter) moet vervangen worden voor hij verstopt raakt.

In de bodem van het filter bevindt zich een waterafscheider; deze moet u periodiek aftappen.

Brandstofvoedingpomp

Deze mechanische pomp voert brandstof aan voor de brandstofinspuitpomp. De

voedingpomp is ingebouwd in de brandstofinspuitpomp.

Brandstofvoorspoelpomp

Dit is een handbediende brandstofpomp. Drukken op de knop op de bovenkant van het brandstoffilter

voert brandstof aan. Deze pomp wordt ook gebruikt om het brandstofsysteem te ontluchten.

Vuldop motorolie Vulopening motorsmeerlolie.

Peilstok (motorolie) Peilstok om het niveau van de motorolie te meten.

Smeeroliefilter

Filtert fijne metaaldeeltjes en koolstof uit de smeerolie. De filterpatroon (het

binnenelement van het filter) moet vervangen worden voor hij verstopt raakt.

(Koelwatersysteem)

Zoetwatertank

Zoetwaterkoeler

Koelwaterpomp

Vuldop

Subtank

Er zijn twee typen koelsystemen: zeewater en zoet water.

Deze tank bevat zoet koelwater; hij is aangesloten op de zoetwaterkoeler.

Zeekoelwater stroomt door de zoetwaterkoeler om door warmtewisseling het zoetwater

af te koelen. Na de koeling voedt de koelwaterpomp het zoetwater nar het inwendige van

de motor: rondom de verbrandingskamer, de turbolader en dan terug naar de tank.

Een vuldop boven op de zoetwatertank sluit de vulopening af. De dop heeft twee

drukregelkleppen (overdrukklep en onderdrukklep). Als de koelwatertemperatuur stijgt,

neemt de druk in de zoetwatertank toe waardoor de overdrukklep in de vuldop open gaat.

Heet water en stoom gaan door een rubberslang naar de subtank om af te koelen. (De

vulopening is via een rubberslang met de subtank verbonden.)

Als de motorbelasting afneemt en de koelwatertemperatuur daalt, neemt de druk in de

zoetwatertank af. Dit opent de onderdrukklep in de vuldop, waardoor koelwater uit de

subtank terugkeert naar de zoetwatertank.

Deze werkwijze vermindert het koelwaterverbruik.

Oliekoeler

Deze warmtewisselaar koelt de motorolie met zoetwater of zeewater; koelsysteem.

6LPA-DTP/-DTZP:meervoudige-platentype (zoetwaterkoeling)

6LPA-STP/-STZP: meervoudige-platentype (zoetwaterkoeling)

+ meervoudige-buizentype (zeewaterkoeling)

Turbocompressor

Dit apparaat zorgt voor samengeperste inlaatlucht: de turbine draait door de

uitlaatgassen en de kracht wordt benut om de aanjager te laten draaien. Deze

perst de inlaatlucht samen die naar de cilinders gaat.

Naamplaat

Op de motor zijn naamplaten aangebracht met het type, het serienummer en

andere gegevens.

Dynamo

Dit is een dynamo - aangedreven door een V-snaar - die de accu tijdens bedrijf

moet bijladen.

Anticorrosiezink

Alle metalen onderdelen van het zeewaterkoelsysteem is vatbaar voor elektrische

corrosie. Anticorrosiezink is aangebracht in de oliekoeler, de interkoeler, enzovoort

om dat te voorkomen. Omdat het anticorrosiezink zelf in de loop der tijd verdwijnt

door elektrische corrosie, moet het met vaste tussenpozen worden vervangen voor

het volledig verbruikt is. Op die manier bent u ervan verzekerd dat de metalen delen

van het zeewaterkoelsysteem volledig beschermd blijven.

Startmotor

Gelijkstroommotor om elektrisch te starten. Elektrische stroom heeft tot gevolg dat

het rondsel aangrijpt in de tandkrans op het vliegwiel, wat de motor op gang brengt.

Interkoeler

Deze warmtewisselaar koelt de samengeperste inlaatlucht van de

turbocompressor met zeewater.

1 2 ... 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 ... 698 699

Komentáře k této Příručce

Žádné komentáře

Yanmar 6LPA-STP2 Specifikace Strana 309

Komentáře k této Příručce

Související produkty a manuály pro Motor Yanmar 6LPA-STP2