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(4) Anlasserschalter

Dieses ist der Hauptschalter zum Starten des Motors. Es handelt sich dabei um die Drehausführung

eines 3-Stufenschalters, deren Position sich mittels Drehens des Schlüssels im Schalter ändern lässt.

(5) Stoppschalterknopf

Der Motor wird angehalten, wenn der

Stoppschalterknopf auf der rechten Seite

des Steuerpults gedrückt wird. Durch das

Drücken des Stoppschalterknopfes wird das

Magnetventil an der Kraftstoffeinspritzpumpe

aktiviert, so dass die Kraftstoffzufuhr unter-

brochen und der Motor ausgeschaltet wird.

Danach den Knopf weiter eingedrückt halten,

bis der Motor vollständig ausgeschaltet ist.

Stoppschalterknopf

OPTIONAL

2.5.2 Fernbedienungshebel

Der Motor wird über einen im Cockpit angebrachten Fernbedienungshebel bedient. Der Drehzahlhebel

an der Motorseite und der Kupplungshebel am Navigationsgetriebe sind über ein

Fernbedienungskabel mit dem Fernbedienungshebel im Cockpit verbunden. Die Fernbedienungshebel

gibt es in nachstehend aufgeführten Ausführungen. Falls Sie eine andere Ausführung verwenden

möchten, sehen Sie bitte vorher in der entsprechenden Bedienungsanleitung nach..

Morse-Fernbedienungshebel

Hierbei handelt es sich um eine Einhebelbedienungsvorrichtung, die über ein Fernbedienungskabel verbunden ist. Hiermit wird

die Kupplung in die Leerlauf-, Vorwärts- und Rückwärtsstellung gebracht. Außerdem dient sie zur Einstellung der Motordrehzahl.

Modell MT-3: Deckelbefestigung. Modell MV:Seitenbefestigung.

Die Bedienschilder auf dem Hebel zeigen folgendes:

FWD : Vorwärts

NEUTRAL: Kupplung im Leerlauf.

THROTTLE: Position für Drehzahlbegrenzung.

REV : Rückwärts

Die Bedienung des Hebels geschieht wie folgt:

OPTIONAL

in dieser Position wird der Motor

ausgeschaltet. Alle Stromquellen

werden unterbrochen. Der Schlüssel

kann in dieser Position eingeführt

und a/jointfilesconvert/296187/bgezogen werden.

in dieser Position besteht Betrie-

bsbereitschaft. Die Instrumente und

Kontrollvorrichtungen werden mit

Strom versorgt.

in dieser Position wird der Motor ges-

tartet. Sobald der Anlasser sich dreht,

startet der Motor. Beim Loslassen

geht der Schlüssel automatisch in die

Position AN zurück.

dieses ist die Position für das Vorglühen der Glühkerze. Die Glühkerze wird vor dem

Starten erwärmt, um die Ansaugluft vorzuwärmen und um das Starten unter

Kaltwetterbedingungen zu erleichtern.

OFF

(AUS)

(AN)

START

(START)

GLOW

(GLÜHEN)

Stopp-Position

Anlasserschalter

Fahrposition

Startposition

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